I. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Lowrider Polska Car Club zwany dalej Klubem - jest Stowarzyszeniem Miłośników Samochodów typu Lowrider i szeroko rozumianej idei Lowrideringu.
2. Siedzibą… Klubu jest Warszawa.
3. Terenem działalności Klubu jest terytorium Rzeczpospolitej Polskiej oraz terytorium UE.
4. Klub posługuje się swoja pełną nazwą - Lowrider Polska Car Club lub skrótem literowym L.PL.C.C. Klubowe logo używane jest jako znak rozpoznawczy.
5. Działalność Klubu opiera się na współpracy jego Członków, ich pracy społecznej, zaangażowaniu, lojalności i wzajemnym zaufaniu.

II. CELE KLUBU

1. Integracja środowiska miłośników Lowrideringu.
2. Wymiana poglądów dotyczących techniki, historii i stylizacji pojazdów typu Lowrider.
3. Dążenie do zachowania niepowtarzalnych walorów estetycznych pojazdów typu Lowrider.
4. Utrzymywanie i poszerzanie kontaktów z innymi klubami o podobnych zainteresowaniach.
5. Organizowanie wyjazdów na zloty w Kraju i Zagranica.
6. Organizowanie spotkań klubowych.
7. Mobilizowanie członków i miłośników Lowrideringu do działań w kierunku posiadania własnego Lowridera.

III. CZŁONKOWIE

1. Rodzaje członkostwa:
   - Członek Pełnoprawny - Założyciel - Osoby biorące udział w procesie tworzenia klubu.
   - Członek Pełnoprawny - Osoba spełniająca kryteria wymienione w pkt 2 i 3, posiadająca samochód typu Lowrider, potencjalny Lowrider lub Custom. (Kryteria określające wymienione pojazdy w załączniku)
   - Członek Honorowy-Przyjaciel Klubu - Osoba spełniająca kryteria wymienione w pkt 2 i 3, posiadająca inny pojazd zasługujący na uznanie klubowiczow, nieposiadajaca pojazdu, lecz z innych względów zasłużona dla Klubu lub idei Lowrideringu.
2. Do Klubu L.PL.C.C. może zostać przyjęta każda osoba zarekomendowana przez jednego z Członków Pełnoprawnych - po wyrażeniu chęci przez kandydata na forum lub spotkaniu klubowym. Osoba ta powinna wykazywać aktywność na forum klubu lub/i spotkaniach klubowych. Klub zastrzega sobie prawo do ustanowienia indywidualnego okresu próbnego dla każdego kandydata.
3. Kandydat może stać się członkiem tylko po zaakceptowaniu przez wszystkich Członków Pełnoprawnych-Założycieli oraz 2/3 pozostałych członków uprawnionych do glosowania.
4. Wygaśnięcie członkostwa może nastąpić na skutek złożenia deklaracji na forum, lub ustnej do Prezesa Klubu, działaniu godzącym w dobre imię Klubu, poważnym naruszeniu Statutu Klubu, lub na wyraźną prośbę większości klubowiczów. Wykluczenie może nastąpić tylko przy poparciu wszystkich Członków Pełnoprawnych-Założycieli oraz 2/3 pozostałych członków uprawnionych do głosowania.
5. Decyzja o wykluczeniu powinna zostać dostarczona wykluczonemu Członkowi w formie pisemnej na forum lub osobiście przez Prezesa Klubu.

IV. PRAWA CZŁONKÓW.

1. Każdy Członek ma prawo wypowiedzieć się w każdej sprawie dotyczącej Klubu na forum lub spotkaniu klubowym. Prawo do ostatecznej decyzji lub opinii Klubu w omawianym temacie przysługuje jednak tylko Członkom Pełnoprawnym-Założycielom i Członkom Pełnoprawnym.
2. Uczestniczyć w organizowanych spotkaniach klubowych, wspólnych wyjazdach na zloty i inne imprezy.
3. Reprezentować Klub, używać logo i nazwy Klubu. Nie może być to jednak wykorzystane w celu odniesienia jakiejkolwiek korzyści majątkowej.
4. Oznaczyć swój samochód znakami klubowymi.

V. OBOWIĄZKI CZŁONKÓW

1. Każdy Członek zobowiązany jest przestrzegać postanowień Statutu i Wewnętrznych Regulaminów Klubu.
2. Stosować się do uchwał Klubu i wprowadzać je w życie.
3. Dbać o dobre imię i interesy Klubu.
4. Podejmować działania i inicjatywy mają…ce na celu wspieranie działalności statutowej i rozwój Klubu.
5. W miarę możliwości udzielać innym koleżeńskiej pomocy.

VI. STRUKTURA ORGANIZACYJNA KLUBU

1. Władzami klubu są sami klubowicze oraz osoby reprezentujące je - Prezes, Zastępca Prezesa, Sekretarz, Skarbnik.
2. Klub wybiera Prezesa, Zastępcę Prezesa, Sekretarza i Skarbnika, którzy stanowią Zarząd Klubu przez okres 2 lat, w dyskusji na forum lub podczas spotkania Klubu. Zarząd wybierany jest w wyborach demokratycznych - przy poparciu wszystkich Członków-Założycieli, min. 2/3 Członków Pełnoprawnych, i min. frekwencji 2/3.
3. Do zadań Zarządu należy miedzy innymi: -reprezentowanie Klubu i działanie w jego imieniu, ukierunkowanie i nadzorowanie bieżącej działalności Klubu, koordynacja i organizowanie imprez klubowych i wspólnych wyjazdów, podpisywanie i wykonywanie uchwal i postanowień przyjętych przez Klub, przyjmowanie i wykreślanie z listy członków Klubu, ustalanie regulaminów i przepisów wewnętrznych dotyczących działalności Klubu.
4. Przy wykonywaniu powyższych zadań Zarząd Klubu ma prawo korzystać z pomocy Klubowiczów którzy wyrażą taką chęć, i zlecać ich wykonywanie pozostałym członkom Klubu.
5. Prezes Zarządu Klubu kieruje pracą… Zarządu, w razie jego nieobecności zastępuje go Zastępca prezesa. Posiedzenia Zarządu Klubu odbywają… się w miarę potrzeb.
6. Wszelkie podejmowane przez Zarząd decyzje mają… charakter uchwał i przyjmowane są… w głosowaniu jawnym na forum lub spotkaniu Klubu przez wszystkich Członków uprawnionych do głosowania przy poparciu wszystkich Członków-Założycieli, min. 2/3 Członków Pełnoprawnych, i min frekwencji 2/3.
7. Pierwszym Prezesem Klubu wybrany zostaje Tomek "Walker" Cieślakowski, który wybierze spośród pozostałych członków osoby pełniące funkcje Zastępcy Prezesa i Sekretarza Klubu. Pierwszy Prezes wybiera również pozostałych Członków Pełnoprawnych-Założycieli.

VII. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

1. W Klubie nie obowiązują składki, występują jedynie dobrowolne wpłaty na wcześniej wyznaczony cel (znaki klubowe, serwer, wspólne wyjazdy, itp.).
2. Ewentualne zmiany w Statucie mogą być dokonane po wcześniejszym zatwierdzeniu ich przez większość klubowiczów w jawnym glosowaniu.
3. Uchwalenie rozwiązania Klubu wymaga poparcia wszystkich Członków-Założycieli, min. 4/5 Członków Pełnoprawnych i min. frekwencji 4/5.
4. Statut wchodzi w życie z dniem podpisania go przez wszystkich Członków Pełnoprawnych-Założycieli.

ZAŁĄCZNIK - Kryteria uznawania pojazdu za Lowrider i Potencjalny Lowrider lub Custom:

1. Lowrider - samochód z zawieszeniem hydraulicznym/ pneumatycznym/ znacząco obniżony, na felgach szprychowych lub customowych.
2. Potencjalny Lowrider - samochód lub projekt, który w przyszłości będzie miał zamontowane zawieszenie, postawiony na felgach szprychowych lub customowych.
3. Custom - samochody znacząco przebudowane w stosunku do oryginału, zaliczyć do nich można również hotrody.